22h50, mais voilà, ma chère Picasso en a décidé autrement, après une petite heure de route, la titine a décider de tomber en panne. Pas le genre de panne réparable avec du scotch, ni un petite pincée de poudre magique... LA PUTAIN DE TUILE (à la con oserais-je rajouter) et me voilà, planté au beau milieu de la nuit dans une station essence au nom imprononçable.

23h30, un réparateur. Enfin non un dépanneur comme il l'a lui-même dit nous embarque dans son camion, file à toute birzingue sur l'autoroute, gyrophare aveuglant, terminer sa tournée de dépanneur sympathique du dimanche soir.

23h50, un clampin semble n'avoir pas réussi à revisser la 4ème vis d'une de ses roues crevée. 160€ et quelques, mais le bougre n'a pas de chéquier, le voila embarqué dans le rigolotique camion de dépannage...

00h50, le garage ! Frais de dossier, forfait dépannage, dans les 250€ et des broutilles. Merci GMF pour ce merveilleux 100% de prise en charge + assistance ! Monsieur clampin réalise alors sa connerie de na pas avoir eu de chéquier au bon moment, 210€ pour un coup de main dépannique, au lieu de 160€, Frais de dossier obligent ... Si vous ne voulez pas perdre 50€ (l'assurance ne semblait pas lui prendre en charge cet "extra !" et 1h de votre nuit, Ayez TOUJOURS votre chéquier sur vous !

01h20, notre assistance nous a envoyé un taxi, Titine dormira à Orléans cette semaine, le temps de se faire réparer et me voilà embarqué dans un super taxi Sköda avec des fibre optique partout, même le long des poignées de porte, design quand tu nous tiens !

03h00, le chauffeur a roulé comme un barge, 261,90€ de frais, je ne payerais pas un rond, mon assistance finance la course ! Chouette !

Moralité de l'histoire ; si votre cousin/cousine fête 20 ans, ne faites pas plus de 200 kilomètres avec une Xsara Picasso première génération, ...... verte de surcroit !